Essieu de type allemand

Présentation du produit de l'essieu de type allemand
1. Tube d'essieu monobloc supérieur-en alliage faible-, forte capacité de charge et haute résistance à la flexion.
2. Trempe et revenu dans leur ensemble, usinage CNC.
3. Garnitures de frein, respectueuses de l'environnement-et sans-amiante, durée de vie augmentée de 25 %.
4. Le roulement est conçu pour les véhicules lourds-, célèbre marque nationale.
5. Les alésages de l'arbre à cames et des goupilles d'ancrage sont usinés en référence à la broche après l'opération de soudage, ce qui augmente la stabilité et les performances de freinage.
6. Tube d'essieu en acier allié d'une qualité spécialement traité, qui a une forte capacité portante, une longue durée de vie, un poids léger et d'excellentes performances.
7. Plaque de friction de frein sans amiante haute performance, bonnes performances de freinage, longue résistance à l'usure et longue durée de vie.
8. Composants de frein interchangeables, arbre à cames de type S-, frein plus flexible et fiable, avec des jeux de billes à haute -résistance à l'usure-résistante, zéro avec l'assemblage, l'effet de freinage est meilleur.
9. Les produits peuvent choisir le système ABS.

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Présentation du produit

Avantages du produit de l'essieu de type allemand

Garniture de frein
Le produit a une doublure de haute qualité. Une garniture de frein de haute qualité peut améliorer la durée de vie de l'essieu de la remorque.

Support de chambre
Si la remorque doit utiliser la chambre à air, ce support de chambre à air peut vous aider à l'installer sur votre remorque.

Ajuster le jeu
Le jeu de réglage peut garantir que la roue a un jeu de freinage constant et la rendre sûre et fiable. Cette pièce peut améliorer la sécurité de la remorque.

Paramètres du produit de l'essieu de type allemand

Modèle	Mac. Capacité T	Poids kg	Voie de roue mm	PCD mm	Tube d'essieu mm	Taille des freins
YHGA-12T	12T	350	1840	335	Carré 150*150	S420*180
YHGA-16T	16T	370	1850	335	Carré 150*150	S420*200

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Détail du produit de l'essieu de type allemand

TUBE D'ARBRE
Le tube d'arbre est constitué d'une plaque d'acier allié à haute résistance, qui est soudée par soudage à l'arc submergé et par soudage sous protection gazeuse argon.
La tête d'essieu est en acier allié, forgé solide, normalisation, ébauche et revenu.
ROULEMENTS
Les roulements adoptent des roulements robustes de marque nationale célèbre-avec une résistance à l'usure et une longue durée de vie ; les épaulements d'essieu adoptent un spécial
conception conique et haute résistance à la fatigue.
FIABLE ET DURABLE
Le disque de friction haute performance sans amiante, l'arbre à cames et le bras de réglage sont forgés dans leur ensemble, fiables et durables (bras de réglage automatique en option), le moyeu en fonte ductile et le tambour de frein en fonte grise sont fabriqués selon les normes de conception.
ASSEMBLAGE D'ESSIEU
L'ensemble d'essieu est conçu et fabriqué conformément aux normes internationales.