Contant d'expédition à 3 essieux PVC Semi-remorque côté remorque
2. Marque: Shandong Ruiyuan
3. Origine: Shandong, Chine
4. Type de véhicule approprié: remorquage de camions
5. Matériau: acier
6. Taille: 12400x2500x1550 mm (personnalisable)
7. Nom du produit: bande-annonce de la camionnette et du rideau
8. Marque d'essieu: 13 tonnes d'essieu BPW / FOIX CIMC (facultatif)
| Paramètre de spécification du produit | |
| Type: semi-remorque | Semi-remorque |
| Marque: | |
| Origine: | Shandong, Chine |
| Type de véhicule approprié: | remorquage de camions |
| Matériel: | acier |
| Taille: | 12400x2500x1550mm (personnalisable) |
| Nom du produit: | Camionnette et remorque de rideau |
| Système de suspension: | Système mécanique de suspension à ressort / aérien |
| Geet d'atterrissage: | Brand Jost / Fuwa / Yahua 28T (facultatif pour les clients) |
| Fonction: | Transport intense |
| Pneu: | 12R22.5 |
| Faisceau principal: | Q345B / ST 52-3 |
| Matériel: | Acier / acier au carbone (facultatif) |
| Pivot: | 90#/50# |
| Couleur: | facultatif |
Description du produit
Performance de durabilité et de protection exceptionnelle
Le rideau latéral est en chlorure de polyvinyle (PVC), qui a une excellente résistance aux intempéries et une résistance à la corrosion. Dans l'environnement de transport maritime à long terme, que ce soit face à la brise marine humide, à l'air à sel élevé ou aux conditions météorologiques changeantes, le rideau latéral PVC peut résister efficacement à l'érosion et s'assurer que les marchandises à l'intérieur du transport ne sont pas affectées par l'environnement extérieur. Par rapport aux rideaux latéraux traditionnels en toile, le rideau latéral PVC est plus résistant à l'usure et moins susceptible d'être endommagé, prolongeant considérablement la durée de vie de la semi-remorque et réduisant les coûts d'entretien et de remplacement causés par les dommages causés par les rideaux latéraux. Il fournit une barrière protectrice durable et fiable pour les marchandises.
Chargement à haute efficacité et déchargement et avantages de fonctionnement flexibles
La conception des rideaux latéraux améliore considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement des marchandises. Lors du chargement et du déchargement des marchandises, le rideau latéral en PVC peut être rapidement enroulé, et des équipements tels que des camions de fourche et des camions de palette peuvent entrer et sortir du chariot sans obstacle du côté. Par rapport aux semi-remorques à conteneurs fermés traditionnels qui ne peuvent être chargés et déchargés que de l'arrière, il raccourcit considérablement le temps de chargement et de déchargement. De plus, la méthode d'ouverture flexible du rideau latéral rend la disposition des marchandises plus pratique. Les marchandises peuvent être disposées de manière flexible en fonction de leur taille et de leur forme, en utilisant pleinement l'espace dans le chariot, en augmentant la capacité de chargement du fret, en répondant à divers besoins de transport, en économisant une grande quantité de temps pour les entreprises de transport logistique et en améliorant l'efficacité opérationnelle.
Bonnes fonctionnalités de rentabilité et de protection de l'environnement
Le coût du matériau PVC est relativement faible. Tout en garantissant les performances de la semi-remorque, elle réduit efficacement le coût d'achat du véhicule. De plus, le rideau latéral en PVC est relativement léger. Par rapport à certains panneaux latéraux métalliques épais, il peut réduire le poids de soi du véhicule et réduire la consommation de carburant, ce qui permet d'économiser les coûts de transport. Du point de vue de la protection de l'environnement, les matériaux en PVC peuvent être recyclés, ce qui est conforme au concept moderne du développement de la logistique verte. Tout en réduisant les coûts d'exploitation des entreprises, il démontre la responsabilité sociale des entreprises, améliore l'image de l'entreprise et contribue au développement durable.
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