Camion de tracteur Shacman x3000
1. Nom du produit: camion Shacmanactor
2. Ancien et nouveau degré: Nouveaux et anciens sont
3. Power: 351-560 HP
4. Norme d'émission: Euro 2
5. Marque: Sinotruck
6. Segment de marché: Transport logistique
7. Displacement: >8 L
8. Formulaire de conduite: 6 × 4
2. Ancien et nouveau degré: Nouveaux et anciens sont
3. Power: 351-560 HP
4. Norme d'émission: Euro 2
5. Marque: Sinotruck
6. Segment de marché: Transport logistique
7. Displacement: >8 L
8. Formulaire de conduite: 6 × 4
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Présentation du produit
| Paramètre de spécification du produit | |
| Nom du produit: | Camion de shacmanactor |
| Ancien et nouveau diplôme: | Les nouveaux et les anciens sont |
| Horaire: | 351-560 HP |
| Norme d'émission: | Euro 2 |
| Marque: | Sinotruck |
| Segment de marché: | Transport logistique |
| Déplacement: | >8 L |
| Formulaire de conduite: | 6×4 |
| Position de direction: | Gauche / droite |
| Classe: | Camion lourd |
| Type de transmission: | Automatique / manuel |
| Couple maximal (nm): | 1500-2000 nm |
| Poids total du véhicule: | 5001-10000 kg |
| Passager: | 2 |
| Nombre de lignes de siège: | rangées doubles |
| ABS (système de freinage antiblocage): | Oui |
| ESC (Système de contrôle de la stabilité électronique): | Oui |
| Marque de moteur: | Sinotruk |
| Carburant: | diesel |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Marque de transmission: | Sinotruck |
| Taille: | Standard |
| Capacité de chargement: | 31-40 tonnes |
| Capacité du réservoir de carburant: | 300-400L |
| Siège conducteur: | Suspension aérienne |
| Cabin de conducteur: | HW76 Single Berth, HW79 Double Berth |
Description du produit
Le tracteur Shacman Delong X5000 a les trois caractéristiques et points de vente suivants:
- Performance puissante et économique: Il est équipé du moteur Weichai WP15NG530E61, avec un déplacement de 14,6 litres, une puissance de sortie maximale de 390 kilowatts et 530 chevaux. Il peut générer un couple de pointe de 2500 Newton-METETER à 950-1350 révolutions par minute. Il s'agit d'un véhicule à basse vitesse et à torque élevé avec une puissance forte, qui peut facilement faire face à diverses conditions routières. Associé à la boîte de vitesses rapide 16- Speed AMT, il adopte une conception de décalage de colonne de direction, ce qui est pratique à fonctionner. Il est également équipé d'un retard hydraulique rapide. Le freinage en cylindre du moteur est combiné avec le retardateur pour répondre à différents besoins de conduite. De plus, grâce à des technologies telles que la gestion thermique, l'intégration et l'optimisation des stratégies de contrôle, la consommation de gaz est réduite de 5% et le coût de fonctionnement est plus faible.
- Configuration riche et confortable: Il adopte une cabine à étage plat à la double greffe à toit élevé avec un espace spacieux, permettant au conducteur et aux passagers de se déplacer librement. Le siège principal du conducteur est un siège absorbant les chocs d'amitié avec plusieurs fonctions de réglage, et les fonctions de ventilation et de chauffage sont facultatives pour répondre aux besoins de confort à différentes températures. Il est équipé standard d'un volant multifonctionnel, d'un régulateur de vitesse, d'un rétroviseur électriquement réglable et chauffé électrique, etc. La console de commande centrale est équipée d'un écran d'affichage 12-, qui a des fonctions telles que l'image audio et la vidéo, la navigation et 360- degrés. De plus, un climatiseur automatique à température constante à température constante à commande électronique peut être installé de manière standard, et un climatiseur indépendant monté sur le toit et un radiateur indépendant peuvent être installés éventuellement. Dans la zone de dormeur, il y a plus de configurations vivantes telles qu'un réfrigérateur intégré à véhicule, une planche à table et une alimentation en onduleur de 2500W, faisant de la cabine une "maison mobile" confortable.
- Excellentes performances de sécurité: Il est équipé d'un système d'alerte de départ de voie, d'un système d'alerte de prévention des collisions et d'un système de surveillance de la fatigue. Il peut donner des invites en surveillant la fréquence du clignotement et du bâillement du conducteur pour réduire le risque de conduite en fatigue. Il adopte l'acier à haute résistance et un cadre rigide, et toute la structure du véhicule est solide, ce qui peut supporter une grande charge. Les essieux avant et arrière sont sélectionnés parmi les produits de Hande. L'essieu arrière est l'essieu à haute efficacité de la série Haine H, avec une efficacité de transmission de plus de 98,8%. Les extrémités des roues sans entretien sont facultatives pour améliorer la fiabilité et l'économie. Dans le même temps, le véhicule est également équipé de systèmes de sécurité tels que l'ABS (système de freinage anti-verrouillage) pour assurer efficacement la sécurité.


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